武松高速 項目案例

Project Overview

項目簡介

武松高速 （武漢—松滋高速公路）是湖北省“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)的重要聯(lián)絡(luò)通道，起于武漢市，止于松滋市，線路總長222公里，采用雙向六車道設(shè)計（部分路段為四車道），設(shè)計時速120公里/小時。 ?

建設(shè)歷程
?武漢段?：2021年12月開工，2025年6月通過交工驗收并計劃通車，采用智慧施工技術(shù)縮短工期。 ?

? 仙桃至洪湖段 ?：2022年12月開工，2025年4月提前建成通車，采用四車道標準。 ?

? 江陵至松滋段 ?：含控制性工程 觀音寺長江大橋 ，主跨1160米，目前主塔已封頂，為湖北在建最高長江大橋。 ?

?整體進度?：截至2025年7月，全線3386片預(yù)制梁板完成澆筑，江松段四標項目推進順利。 ?

功能定位
作為 滬渝高速 復(fù)線，分流漢宜高速車流，連接武漢、荊州、岳陽、宜昌等長江經(jīng)濟帶城市，預(yù)計通車后武漢至松滋通行時間縮短至3小時以內(nèi)。 ?

技術(shù)亮點
采用預(yù)制梁板拼裝技術(shù)提升效率，減少現(xiàn)場澆筑風(fēng)險。 ?
智慧梁廠實現(xiàn)無人攤鋪、ETC快速通道等智能化施工。 ?
觀音寺長江大橋應(yīng)用BIM建模、智能監(jiān)控等新技術(shù)保障安全。

騰屹信科技為項目提供定制服務(wù)——武松高速智慧工地平臺，平臺看板包括項目總覽、智慧建造、BIM協(xié)同、安全管理、質(zhì)量管理、設(shè)計圍擋、綠色低碳、視頻監(jiān)控、機械設(shè)備管理、材料管理、人員管理、進度管控，12個功能模塊，目前已經(jīng)順利交付并投入使用，助力項目的數(shù)字化智能化管理。

武松高速智慧工地平臺

武松高速智慧工地平臺

騰屹信科技以智能建造為基礎(chǔ)，以安全監(jiān)管為目標，通過5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、BIM、AI、云計算與土木工程等專新技術(shù)結(jié)合，涵蓋建筑工程的設(shè)計、生產(chǎn)、物流、施工四個階段，形成多環(huán)節(jié)高度閉環(huán)集成的數(shù)字化建造系統(tǒng)，達到智能建造初期模型，為建筑工程全生命周期管理提供支持。

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騰屹信科技提供智能建造實驗室項目的交互模型，真實模擬施工場景和數(shù)字化智能監(jiān)測，重點打造學(xué)生學(xué)以致用、理論知識和實際操作相結(jié)合的教學(xué)體系。

智能建造專業(yè)

天津城建大學(xué)在2020年開設(shè)智能建造專業(yè)，省教育廳高度重視。

智能建造專業(yè)是教育部2017年首批設(shè)置的新工科專業(yè)，天津城建大學(xué)為適應(yīng)人工智能的發(fā)展和“中國制造2025”制造強國戰(zhàn)略規(guī)劃設(shè)立的是最早創(chuàng)設(shè)的新工科專業(yè)之一。

實驗室內(nèi)，有騰屹信科技提供的9款產(chǎn)品：塔機、升降機、高支模、料臺、吊籃、爬架、揚塵、人員定位、勞務(wù)實名制的交互模型，以及實景沙盤，一套完備的智能建造數(shù)字化監(jiān)測管理交互模型。

智能建造實驗室

智能建造實驗室項目為師生提供了一種新穎的、教學(xué)與實訓(xùn)相結(jié)合的教學(xué)模式，是學(xué)校職業(yè)化、素質(zhì)化前進道路上的重要環(huán)節(jié)，提高學(xué)生動手能力和創(chuàng)新能力，為學(xué)校應(yīng)用型人才培養(yǎng)奠定堅實的基礎(chǔ)，同時推動學(xué)院科研機構(gòu)智能建造的數(shù)字化發(fā)展。

項目案例丨天津城建大學(xué)智能建造實驗室項目順利交付最先出現(xiàn)在大連騰屹信科技有限公司官方網(wǎng)站。

現(xiàn)場800噸吊機智慧監(jiān)測系統(tǒng)安裝完成

PART.01

項目情況

針對風(fēng)機吊裝作業(yè)具備重量大、空間狹小、工作環(huán)境復(fù)雜和技術(shù)要求高等特點，項目時間緊，任務(wù)重，特別是對部署精度和速度要求嚴格，結(jié)合項目上風(fēng)力發(fā)電機組吊裝安全技術(shù)規(guī)程和現(xiàn)場實施環(huán)境，騰屹信科技為客戶量身定制以下服務(wù)方案。

PART.02

解決方案

騰屹信科技——履帶吊感知預(yù)警系統(tǒng)

由主機和傳感器兩個大模塊構(gòu)成，實時采集履帶吊的伸長度、高度、幅度、回轉(zhuǎn)、重量、傾斜角 度、司機考勤、定位軌跡，能夠?qū)Τ?、傾斜超標等風(fēng)險操作及時提醒司機，通過攝像頭自動變焦跟鉤能夠解決吊 裝盲區(qū)，提高安全保障。

√硬件設(shè)備

• 數(shù)據(jù)精準：回轉(zhuǎn)角度監(jiān)測采用高精度傳感器:量程:360°,分辨率1°；沉降傳感器:量程0~0.5M,精度0.01MM；沉降傳感器:量程0~0.5M,精度0.01MM等，數(shù)據(jù)采集設(shè)備和顯示屏組成。

• 低能耗：可充電（支持太陽能充電）功耗低充一次電可以堅持3天+。

• 易于安拆：采用磁吸的方式，不損壞設(shè)備，安全穩(wěn)固。

√軟件設(shè)備

• 實時數(shù)據(jù)：實時監(jiān)測吊車運行數(shù)據(jù)，異常報警、預(yù)測報警，安全實時掌握。
• 可視化呈現(xiàn)：屏幕顯示實時監(jiān)測結(jié)果和警報信息，便于司機查看吊車狀態(tài)。
• 功能聯(lián)動：報警提醒可聯(lián)動智能廣播，支持定制。
• 數(shù)據(jù)對接：支持政府、總部等第三方平臺對接，數(shù)據(jù)可下載傳輸。
• 支持遠程：可以與云平臺連接，實現(xiàn)遠程監(jiān)控和數(shù)據(jù)管理。

PART.03

功能解析

解決方案中根據(jù)項目具體要求，滿足項目智能化監(jiān)管目的，重點在實時采集履帶吊運行狀態(tài)，能夠?qū)Τ?、傾覆等風(fēng)險操作進行預(yù)警提示，為司機安全操作方面提供支持，同時對履帶吊大設(shè)備在小場景中提供周圍風(fēng)險源的安全預(yù)警監(jiān)測方案。

人臉識別系統(tǒng)

通過攝像頭對駕駛員的人臉進行掃描和識別，駕駛員實時驗證其身份。

通過驗證才能啟動車輛，并獲得相關(guān)功能的控制權(quán)限。有效地防止未經(jīng)授權(quán)的人員擅自駕駛，提高車輛的安全性。

司機行為

系統(tǒng)能夠?qū)︸{駛員的行為進行實時監(jiān)測和錄像。

例如，識別駕駛員的疲勞狀態(tài)，及時發(fā)出警報或建議駕駛員休息；識別駕駛員的肢體動作，判斷是否存在危險駕駛行為（如疲勞駕駛、手機操作等）。可提醒駕駛員保持良好的駕駛習(xí)慣，及時預(yù)警潛在的危險，保障駕駛安全。

數(shù)據(jù)可視化

PART.04

現(xiàn)場安裝調(diào)試使用

主機安裝

傳感器安裝

傳感器安裝

PART.05

現(xiàn)場安裝調(diào)試使用

01.研發(fā)技術(shù)保障：

研發(fā)每年投入800萬以上；

公司50%的研發(fā)人員，

研究生及以上學(xué)歷占25%;

985、211等國內(nèi)外知名高校畢業(yè)生占55%。

10年以上的高級開發(fā)工程師占研發(fā)30%。

研發(fā)中心服務(wù)全國，服務(wù)項目工程超 3000個。

搭建智慧物聯(lián)、智慧AI等領(lǐng)域形成技術(shù)體系。

02.生產(chǎn)定制可行：

自有生產(chǎn)車間，原料、采購、加工、質(zhì)檢、發(fā)貨、質(zhì)保等科學(xué)一體化。

全程掌控生產(chǎn)進度，減少中間環(huán)節(jié)流轉(zhuǎn)，降低風(fēng)險和成本。

產(chǎn)品已覆蓋全國90%以上的城市地區(qū)

03.產(chǎn)品矩陣豐富：

完整生態(tài)鏈，從市場需求、定制研發(fā)、生產(chǎn)施工、質(zhì)檢售后等全方位保證項目服務(wù)。

產(chǎn)品矩陣搭建，現(xiàn)有產(chǎn)品已達近百種。

可滿足多場景、多設(shè)備施工安全監(jiān)測和管理需求。

04.響應(yīng)高效安心：

最快捷、最周到、最可靠的服務(wù)體系，

安裝服務(wù)中心——365呼叫專業(yè)應(yīng)答

7×24小時客服專案組，10分鐘維護應(yīng)答機制。

合作共贏

未來，騰屹信堅持在工程機械小場景數(shù)字化安全領(lǐng)域探索轉(zhuǎn)型的新思路、新模式、新應(yīng)用，助力企業(yè)的數(shù)字化升級改造、與數(shù)字化經(jīng)濟接軌，實現(xiàn)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展！

項目案例丨風(fēng)機吊裝智慧監(jiān)測項目順利交付最先出現(xiàn)在大連騰屹信科技有限公司官方網(wǎng)站。