項目簡介

武松高速 （武漢—松滋高速公路）是湖北省“九縱五橫三環(huán)”高速公路網的重要聯(lián)絡通道，起于武漢市，止于松滋市，線路總長222公里，采用雙向六車道設計（部分路段為四車道），設計時速120公里/小時。 ?

建設歷程
?武漢段?：2021年12月開工，2025年6月通過交工驗收并計劃通車，采用智慧施工技術縮短工期。 ?

? 仙桃至洪湖段 ?：2022年12月開工，2025年4月提前建成通車，采用四車道標準。 ?

? 江陵至松滋段 ?：含控制性工程 觀音寺長江大橋 ，主跨1160米，目前主塔已封頂，為湖北在建最高長江大橋。 ?

?整體進度?：截至2025年7月，全線3386片預制梁板完成澆筑，江松段四標項目推進順利。 ?

功能定位
作為 滬渝高速 復線，分流漢宜高速車流，連接武漢、荊州、岳陽、宜昌等長江經濟帶城市，預計通車后武漢至松滋通行時間縮短至3小時以內。 ?

技術亮點
采用預制梁板拼裝技術提升效率，減少現(xiàn)場澆筑風險。 ?
智慧梁廠實現(xiàn)無人攤鋪、ETC快速通道等智能化施工。 ?
觀音寺長江大橋應用BIM建模、智能監(jiān)控等新技術保障安全。

立足客戶現(xiàn)場實際需求，結合多年來在智慧工地建設中的理解，幫助客戶建立一套技術先進、經濟實用、操作方便、簡單易學的系統(tǒng)，來提升現(xiàn)場管理水平，降低項目運行風險，在有限的投資下實現(xiàn)最大化的科技助力，幫助項目成為行業(yè)標桿，是本項目建設的出發(fā)點。